Prova neutralizada até à Tunísia
> Elisabete em missão de serviço

Com muitos concorrentes perdidos, devido às dificuldades da etapa de ontem, a organização decidiu neutralizar a prova e não disputar ao cronómetro o sector selectivo do derradeiro dia na Líbia, cuja etapa era a mais longa da prova. Elisabete Jacinto mantém assim a segunda posição da classificação geral, atrás do checo Tomas Tomecek (Tatra), liderando ainda a classe dos camiões com menos de 10 litros de cilindrada.

Todavia, o dia não foi de mero passeio para a piloto do Team Oleoan / MAN Portugal e o seu papel continua a merecer destaque no Rallye de Tunisie, prova da Taça do Mundo de Todo o Terreno:

 “Ainda não tínhamos entrado no percurso, que correspondia ao do sector selectivo e aterrou à nossa frente o helicóptero do director de prova a pedir para voltarmos para trás, para ajudar a colocar em condições de retomar o percurso o camião vassoura que se havia voltado, numa zona de dunas. A nós juntou-se o Tatra do Tomecek e mais outro camião da organização e lá participámos numa complicada operação de cabos, que acabou por ser bem sucedida. Com tudo isto, só por volta das 11 horas regressámos à pista, para efectuar os mais de 500 quilómetros de especial que, embora não cronometrados, fizemos bem depressa já que era um traçado bastante rápido e com algumas passagens de dunas pelo meio. A nossa missão de serviço completou-se com mais uma paragem, desta vez para ajudar o Helder Oliveira a quem faltava um parafuso para segurar o motor do seu Toyota. Amanhã regressamos a pistas que bem conheço e estou confiante que vamos continuar a ter uma boa prestação e que vamos conseguir manter o segundo lugar”, salienta a piloto.

Classificação após a 6ª etapa

1º Tomecek/Moravek/Smolka (Tatra), em 18h35m01s; 2º Elisabete Jacinto/Álvaro Velhinho/Marco Cochinho (MAN), a 2h13m49s (1º Classe 4.2); 3º Govaere/Vyncke/Espeel (MAN), a 2h49m37s; 4º Essers/De Pauw/Baeten (MAN), a 9h59m55s; 5º Darroux/Coquelle/Gonzalez (Renault), a 13h22m01s. Mais classificações em www.npolive.com

Amanhã a caravana começa o dia com a passagem da fronteira entre o Líbia e a Tunísia. Entre Sinawin e El Borma será percorrida a sétima etapa (488 kms) onde será disputada uma especial cronometrada com 314 quilómetros. Um sector selectivo que começa com uma pista rápida e técnica pontuada por diversos fortes militares. Segue-se a areia com a transposição do Erg de El Borma e de novo pista até aos arredores da maior base petrolífera da Tunísia onde se encontra também um esplêndido palmeiral.